湿式 NSR 14インチ アスファルト・コンクリート兼用 nsr-14 | ダイヤモンドカッター専門店 ヒダカ
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湿式 NSR 14インチ アスファルト・コンクリート兼用 nsr-14
アスファルト・コンクリートどちらにも使える湿式ダイヤモンドブレード
一般用道路カッターでご使用頂ける、アスファルト・コンクリート兼用湿式ダイヤモンドブレードです。
マシンに負担をかけないプロ仕様の基板を採用。ダイヤモンド層を除く、基板の部分で該当のサイズがありますので、ダイヤ層が残り1ミリになっても切断の深さに余裕を持って作業ができます。
(12インチのダイヤの場合、刃先のダイヤモンド層は含まない、基板部分が12インチになります。)
10インチ→5cm舗装、12インチ→5cm舗装、14インチ→10cm舗装、16インチ→13cm舗装、18インチ→15cm舗装に対応しております。
※機械メーカーにより若干変動します。
アスファルトを多く切断する方は「アスファルト専用SA」をお勧めいたします。ご注文の前に、本ページ下部の【店長の声】をご確認ください。
ダイヤスペック
| 切断力 |  |
| 寿命・耐久性 |  |
| 仕上り |  |
切れ味評価
| アスファルト(路面) |  |
| コンクリート(路面) | |
| インターロッキング |  |
スペック詳細
| 湿乾タイプ | 湿式専用 |
|---|---|
| タイプ | セグメントタイプ |
| 実外径(未使用時) | 372mm |
| 基板部の外径 | 約356mm (14インチ) |
| 刃厚 | 2.7mm |
| チップ高 | 6.0mm |
| 内径 | 27.0mm |
| 商品名 | 湿式 NSR 14インチ アスファルト・コンクリート兼用 nsr-14 |
|---|---|
| 商品コード | nsr-14 |
商品詳細
商品の特徴
こちらの商品は一般道路カッター用です。電動やエンジン式のハンドカッター、エアーカッターではご使用になれません。
便利なアスファルト・コンクリート兼用
事前に現場がアスファルトかコンクリートか分からない時もこの商品を1枚持って行けば対応可能。2枚揃えなくてもよいので便利です。
切れ味重視
アスファルト、コンクリート兼用の切れ味を重視したブレードです。セグメントタイプで切れ込みから、切り粉を効率的に逃がし、ダイヤの冷却効果も非常に高く、切削性に優れています。一般舗装工事用。
高品質なのに経済的
低コストながら、安定した性能を提供します。
安全設計で安心
刃先をレーザー溶着し、様々な条件に耐える基板強度の強い商品を実現しました。基板と刃先が一体化するため、刃先(チップ)が飛びにくい構造です。
この商品のよくある質問
スペック詳細の「実外径」と「基板の外径」何が違うのですか?
「実外径」は刃先(ダイヤモンド層)を含む実際の外径になります。
「基板の外径」は、刃先を含まない基板部分の外径です。商品名にはこちらの基板の外径を採用しています。
基板の部分で商品名記載の該当のサイズがあるので、ダイヤ層が残り1ミリになっても切断の深さに余裕を持って作業ができマシンに負担をかけません。
店長の声
10年ほど前に市場にこの「アスファルト・コンクリート兼用ブレード」が登場し、現状7割ぐらいの方が、この「アスコン兼用ブレード」を使っていらっしゃるようです。当店でもたくさんの ご注文頂いております。
お客様にお伺いしてみると「現場のほとんどはアスファルトだけど、たまにコンクリート切ることもあるから値段も安いしアス・コン兼用選んでるよ。」とおっしゃいます。
しかし、 現場のほとんどはアスファルトというお客様には「アスファルト専用SA」をお勧めいたします。理由は寿命(ライフ)の長さです。先ほどのような方に使い切りまで使用して頂き比べてみると、アスファルト専用の方が圧倒的に長持ちするのです。(当店の「SA」と「NSR」で比較すると寿命が倍以上違う というご報告も頂いています。)
現場のほとんどはアスファルトというお客様には、 コンクリート切断の際別ブレードに付け直さなければいけないという手間はありますがコストパフォーマンスのよさで「アスファルト専用SA」をご使用いただく事をお勧めいたします。
この商品に対するレビュー
